Ilustración Nardi 700

     La imagen mostrada a continuación, ha sido encontrada gracias al fruto de la casualidad. Esta imagen se encuentra incluida en el calendario que publicó Nardi Torino en el año 1992. Entre todos los meses que hay, se encuentra este Nardi 700 ds, aparentemente identico al que se converva, pero no se puede asegurar que sea de la Nardi Española o de la italiana, pero sin dudarlo se parece mucho al único que queda a día de hoy.

ENLACE CALENDARIOS

NARDI-PERSONAL. CALENDARIOS

<http://www.nardi-personal.com/index.php option=com_content&view=article&id=343&Itemid=389&lang=en#prettyPhoto>

     Además de esta bonita ilustración en su sección de archivos históricos se puede encontrar el catálogo de componentes que se ofertaban en 1966, entre los cuales se encuentran una gran cantidad de piezas homólogas de Nardi para Fiat 600. A continuación se enlaza al catálogo para que se puedan apreciar todas las piezas que se comercializaban en 1966.

CATÁLOGO ENLAZADO AQUÍ

NARDI PERSONAL. HISTORICAL CATALOGUE

<http://www.nardi-personal.com/index.php?option=com_content&view=article&id=342&Itemid=384&lang=en>

Fotos de las placas replica

Seguramente si se pusiera una placa de motor Nardi original delante de la réplica se diferenciarían un poco en el tono de color, pero esta placa ha sido realizada sobre el diseño y el tamaño original de una placa Nardi que se conserva a día de hoy. 

Antes de nada agradecimientos al MHAS porque si no fuera por ellos no se podría haber realizado esta placa. 

Al final se han realizado 8 placas que se irán a diferentes puntos de toda la geografía española. Si no has visto leído o visto que se estaban haciendo y te podía interesar una placa en un futuro se podría volver a realizar otra serie siempre y cuando haya varios interesados.

Boceto de la placa

Esta es la placa original.

Estas són las placas que se han fabricado, al final el color ha sido bastante acertado.

Ya están listas las placas Nardi

Bueno, si seguís el blog sabréis que se han mandado realizar unas placas de identificación Nardi, pues ayer mismo me escribieron para decirme que ya estaban listas, o mañana o pasado colgaré fotos de como han quedado, el boceto que me mandaron era este:

Aunque no esten puestos los agujeros, se los harán así que pronto se hará el envío a los interesados.

¿Te interesa esta placa?

Hola buenas tardes, estoy realizando una serie de placas replica de las que llevaban los Nardis en su época. Si a alguien le interesan que se ponga en contacto conmigo para que le apunte para el pedido, de momento ya somos 8 si te interesa la placa es como esta:

El precio por unidad es de 15 euros con el envío incluido a tu localidad.

Para contactar con nosotros escribe a nardi1750@gmail.com

Equipo transformación Nardi 750

Este equipo se usaba en los primeros seat 600, el primer modelo. Aumentaba la potencia y hacía que el coche se pudiera defender mejor en la carretera sin que sea un coche totalmente deportivo como pudo ser a posteriori un nardi 1000 gt. Esta potencia le hacía destacar entre todos los 600 de por entonces.

Las fotos adjuntas corresponden al catálogo de este producto.

Que accesorios o replicas podemos adquirir.

Estas reproducciones de los anagramas originales, se pueden adquirir al módico precio de 35 euros la unidad. La empresa que los tiene disponible es el desván del automóvil.

http://www.milanuncios.com/otros-recambios/letreros-nardi-nardi-1000-y-serra-64243204.htm

Aunque si eres una persona con gustos más refinados aquí se venden estos dos mismos anagramas originales antiguamente montadas sobre un autentico Nardi 1000 GT:

Si estás interesado en estos contacta con su vendedor en el siguiente enlace:

http://seat600.mforos.com/521854/11081515-vendo-cuadro-de-anagramas-nardi/

Pulsadores Nardi

                   La Nardi Española importo y repartió multitud de volantes. La Nardi italiana trabajaba principalmente por los volantes al igual que a la mayor parte de la gente conocen la nardi por sus volantes, esos volantes de madera tan elegantes que acompañaban a los porches y a los ferraris durante años. Aquí en España también se montaron sobre el Dodge dart. La Nardi española importaba volantes validos para todos los coches siempre y cuando encontraras una piña adecuada para ellos, que tambien la comercializaba Nardi, cuando comprabas la piña Nardi te añadía el pulsador de claxon Nardi. Durante el tiempo de existencia de la Nardi Española hubo dos modelos de pulsador de cláxon registrados, fueron los siguientes:

Este era el diseño del pulsador que se usaba en los volantes de la Nardi Torino italiana.

Este es un modelo de pulsador de claxon que te encontrabas cuando comprabas un volante Nardi español con su piña Nardi.

El otro modelo que se comercializaba era este, no se sabe el orden cronológico con el que se instalaron en los volantes Nardi, es de suponer que este se instalo primero dado su diseño más clásico respecto al otro.


Esto es todo por ahora acerca de los pulsadores Nardi españoles, otro día ya se hablará más acerca de los volantes Nardi , sus modelos y sus diámetros, aunque no los podremos saber todos porque es algo muy extenso.



PD. Imágenes tomadas de Internet, si molesta al propietario que las subió se eliminarán de inmediato.

Cuadro cuentakilómetros

El Nardi 1000 equipaba un cuadro con relojes de la firma VDO

Reloj velocímetro. (80mm)

Reloj cuentarrevoluciones. (80mm)

Reloj nivel de gasolina (60mm)

Reloj temperatura del aceite (60mm)

Hasta aquí la teoría por hoy, otro día veremos algunas posibles maneras de realizar una replica de uno de estos bonitos cuadros correspondientes a los Nardi 1000.